W LÀ ĐƠN VỊ W/M LÀ GÌ ? CÁCH TÍNH GIÁ CƯỚC VẬN TẢI QUỐC TRONG VẬT LÝ, TIỀN TỆ

-

w/m là gì là giữa những từ khóa được search nhiều tuyệt nhất trên google về chủ thể w/m là gì. Trong bài viết này, lostvulgaros.com sẽ viết bài W/m là gì? những thuật ngữ trong Logistics và vận tải đường bộ Quốc tế.Bạn sẽ xem: Wm là gì


*

W/m là gì? các thuật ngữ trong Logistics và vận tải Quốc tế.

Bạn đang xem: Đơn vị w/m là gì

Bạn đang xem: W/m là gì

Thuật ngữ lĩnh vực logistics thông thườngThuật ngữ lĩnh vực logistics hay sử dụngFreight forwarder: thương hiệu giao nhận vận tải

Consolidator: mặt gom mặt hàng (gom LCL)

Freight: cước

Ocean Freight (O/F): cước biển

Air freight: cước hàng k

Sur-charges: phụ phí

Addtional cost = Sur-charges

Local charges: chi phí địa phương

Delivery order: lệnh giao hàng

Terminal handling charge (THC): phí làm hàng trên cảng

Handling fee: phí sử dụng hàng

Seal: chì

Documentations fee: phí sử dụng chứng từ bỏ (vận đơn)

Place of receipt: vị trí nhận hàng nhằm chở

Place of Delivery: ngành giao mặt hàng cuối cùng

Port of Loading/airport of loading: cảng/sân bay đóng hàng, xếp hàng

Port of Discharge/airport of discharge: cảng/sân cất cánh dỡ hàng

Port of transit: cảng chuyển đăng

Shipper: người gửi hàng

Consignee: fan nhận hàng

Notify party: mặt nhận thông báo

Quantity of packages: số lượng kiện hàng

Volume weight: trọng lượng thể tích (tính cước LCL)

Measurement: đơn vị đo lường

As carrier: fan chuyên chở

As agent for the Carrier: cửa hàng của người chuyên chở

Shipmaster/Captain: thuyền trưởng

Liner: tàu chợ

Voyage: tàu chuyến

Charter party: vận 1-1 thuê tàu chuyến

Ship rail: bậc thang tàu

Full phối of original BL (3/3): bộ đầy đủ vận đơn nguồn (thường 3/3 bạn dạng gốc)

Back date BL: vận đối kháng kí lùi ngày

Container packing list: mục lục container lên tàu

Means of conveyance: phương tiện vận tải

Place & date of issue: ngày và nơi phát hành

Freight note: chú thích cước

Ship’s owner: chủ tàu

Merchant: thương nhân

Bearer BL: vận đối chọi vô danh

Unclean BL: vận đơn không hoàn hảo (Clean BL: vận đối kháng hoàn hảo)

Laytime: thời gian dỡ hàng

Payload = net weight: trọng lượng hàng đóng (ruột)

On deck: trên boong, lên boong tàu

Notice of readiness:Thông báo hàng sẵn sàng để bốc /dỡ

Through BL: vận đối kháng chở suốt

Port-port: giao tự cảng mang lại cảng

Door-Door: giao tự kho cho kho

Service type: mô hình dịch vụ FCL/LCL

Service mode: công thức dịch vụ

Multimodal/Combined transport operation =MTO/CTO: Người mua bán dịch vụ vận chuyển đa cách thức

Consignor: người send hàng (= Shipper)

Consigned to order of = consignee: fan nhận hàng

Container Ship: Tàu container

Named cargo container: cont chuyên dụng

Stowage: xếp hàng

Trimming: san, cào hàng

Crane/tackle: phải cẩu

Cu-Cap: Cubic capacity: thể tích đủ nội lực đóng hàng của container (ngoài vỏ cont)

On board notations (OBN): ghi chú lên tàu

Said lớn contain (STC): kê khai gồm có

Shipper’s load & count (SLAC): nhà hàng đóng cùng đếm hàng

Hub: bến trung chuyển

Carriage: Hoạt động vận chuyển đường biển bắt đầu từ Cont mặt hàng được xếp lên tàu trên cảng xếp hàng đến cảng dỡ hàng

Intermodal: vận chuyển kết hợp

Trailer: xe mooc

Clean: hoàn hảo

Place of return: ngành trả vỏ sau khi đóng sản phẩm (theo phiếu EIR)

Dimension: click thước

Tonnage: thể tích của một tàu

Deadweight– DWT: trọng tải tàu

Slot: chỗ (trên tàu) còn hay k

Railway: vận tải đường sắt

Pipelines: đường ống

Inland waterway: vận tải đường sông, thủy nội địa

PCS (Panama Canal Surcharge): Phụ tổn phí qua kênh đào Panama

Labor fee: Phí nhân công

International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): mã hiệu hàng nguy hiểm

Estimated schedule: kế hoạch trình dự con kiến của tàu

Ship flag: cờ tàu

Weightcharge = chargeable weight

Tracking and tracing: check trạng thái hàng/thư

Weather in berth or not – WIBON: thời tiết xấu

Proof read copy: người gửi hàng gọi và rà soát lại

free in (FI): miễn xếp

miễn phí out (FO): miễn dỡ

Laycan: thời hạn tàu mang đến cảng

Full vessel’s capacity: đóng đầy tàu

Order party: bên ra lệnh

Marks & number: kí hiệu cùng số

Multimodal transportation/Combined transporation: vận chuyển đa phương thức/vận tải kết hợp

Description of package and goods: giới thiệu kiện và món hàng

Equipment: thiết bị(ý xem tàu còn vỏ cont tốt không)

Container condition: đk về vỏ cont (đóng nặng tuyệt nhẹ)

DC- dried container: container sản phẩm khô

Weather working day: ngày làm việc khí hậu tốt

Customary Quick dispatch (CQD): dỡ hàng mau (như tập quán tại cảng)

Security charge: phí an toàn (thường mặt hàng air)

International Maritime Organization (IMO):Tổ chức hàng hải quốc tế

Laydays or laytime: Số ngày bốc/dỡ hàng hay thời hạn bốc/dỡ hàng

Said to weight: Trọng lượng khai báo

Said lớn contain: Được nói là bao gồm

Time Sheet or Layday Statement: Bảng tính thời gian thưởng vạc bốc/dỡ

miễn phí in & Out (FIO): miễn xếp cùng dỡ

free in và out stowed (FIOS): miễn xếp dỡ và sắp xếp

Shipped in apparent good order: hàng đang bốc lên tàu Quan sát bề xung quanh ở trong điều kiện tốt

Laden on board: vừa mới bốc mặt hàng lên tàu

Clean on board: đã bốc mặt hàng lên tàu trả hảo

Stowage plan–Sơ vật dụng xếp hàng

SCS (Suez Canal Surcharge): Phụ giá thành qua ngành đào Suez

COD (Change of Destination): Phụ phí thay đổi kênh đến

Freight payable at: cước phí giao dịch tại…

Elsewhere: thanh toán giao dịch tại nơi không giống (khác POL cùng POD)Transhipment: chuyển đăng

Consignment: lô hàng

Partial shipment: ship hàng từng phần

Airway: mặt đường hàng không

Seaway: con đường biển

Road: vận tải đường bộ

Endorsement: ký hậu

to order: ship hàng theo lệnh…

FCL (Full container load): mặt hàng nguyên container

FTL (Full truck load): sản phẩm giao nguyên xe tải

LTL (Less than truck load): mặt hàng lẻ k đầy xe tải

LCL (Less than container load): hàng lẻ

Metric ton (MT): mét tấn = 1000 không gs

CY (Container Yard): bãi container

CFS (Container freight station): kho khai thác hàng lẻ

Freight collect: cước phí tổn trả sau (thu trên cảng tháo hàng)

Freight prepaid: cước mức giá trả trước

Freight as arranged: cước phí tổn theo thỏa thuận

Gross weight: trọng lượng tổng ca bi

Lashing: chằng, buộc

Volume: cân nặng hàng book

Shipping marks: cam kết mã hiệu

Open-top container (OT): container mở nóc

Verified Gross Mass weight (VGM): phiếu khai báo tổng trọng lượng hàng

Safety of Life at sea (SOLAS): Công cầu về an toàn sinh mạng con người trên biển

Trucking: phí vận chuyển nội địa

Inland haulauge charge (IHC): vận tải nội địa

Lift On-Lift Off (LO-LO): mức giá nâng hạ

Forklift: xe pháo nâng

Closing time/Cut-off time: giờ giảm máng

Estimated to Departure (ETD): thời hạn dự kiến tàu chạy

Estimated lớn arrival (ETA): thời hạn dự loài kiến tàu đến

Opmit: tàu không cập cảng

Roll: nhỡ tàu

Delay: trì trệ, chậm đối với lịch tàu

Shipment terms: pháp luật giao hàng

free hand: hàng từ khách hàng trực tiếp

Nominated: hàng chỉ định

Flat rack (FR) = Platform container: cont phương diện bằng

Refferred container (RF) – thermal container: container bảo ôn đóng góp hàng lạnh

General purpose container (GP): cont bách hóa (thường)

High cube (HC = HQ): container cao (40’HC)

Tare weight: trọng lượng vỏ cont

Dangerous goods note: ghi chú mặt hàng nguy hiểm

Tank container: cont bể đóng hóa học lỏng

Container: thùng đựng hàng

Cost: ngân sách

Risk: nguy cơ

Freighter: máy bay chở hàng

Express airplane: máy cất cánh chuyển phát mau

Seaport: cảng biển

Airport: sảnh bay

Handle: sử dụng hàng

Negotiable: chuyển nhượng được

Non-negotiable: không chuyển nhượng được

Straight BL: vận solo đích danh

miễn phí time: thời gian free lưu cont, lưu bãi

AFR: nhật bản Advance Filling Rules Surcharge (AFR): tầm giá khai báo trước (quy tắc AFR của Nhật)

CCL (Container Cleaning Fee): phí lau chùi và vệ sinh công-te-nơ

WRS (War Risk Surcharge): Phụ phí tổn chiến tranh

Master Bill of Lading (MBL): vận 1-1 chủ (từ Lines)

House Bill of Lading (HBL): vận 1-1 nhà (từ Fwder)

Shipped on board: giao hàng lên tàu

Connection vessel/feeder vessel: tàu nối/tàu ăn uống hàng

CAF (Currency Adjustment Factor): Phụ phí biến động tỷ giá chỉ ngoại tệ

EBS (Emergency Bunker Surcharge): phụ tầm giá xăng dầu (cho tuyến Châu Á)

PSS (Peak Season Surcharge):Phụ chi phí mùa cao điểm.

CIC (Container Imbalance Charge): mức giá phụ trội hàng nhập

GRI (General Rate Increase): phụ chi phí cước vận chuyển

PCS (Port Congestion Surcharge): phụ phí ùn tắc cảng

Chargeable weight: trọng lượng tính cước

Security Surcharges (SSC): phụ phí bình yên (hàng air)

X-ray charges: phụ mức giá máy soi (hàng air)

Empty container: container rỗng

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations: Liên đoàn những hiệp hội Giao nhận vận tải Quốc tế

IATA: International Air Transport Association: Hiệp hội vận chuyển Hàng k Quốc tế

Net weight: khối lượng tịnh

Oversize: quá khổ

Overweight: quá tải

In transit: vừa mới trong quá trình vận tải

Fuel Surcharges (FSC): phụ phí nguyên liệu = BAF

Inland customs deport (ICD): cảng thông quan tiền nội địa

Chargeable weight: trọng lượng tính cước

Security Surcharges (SSC): phụ phí an toàn (hàng air)

X-ray charges: phụ phí tổn máy soi (hàng air)

Empty container: container rỗng

FIATA: International Federation of Freight Forwarders Associations: Liên đoàn các hiệp hội Giao nhận vận chuyển Quốc tế

Departure date: ngày khởi hành

Frequency: gia tốc số chuyến/tuần

Shipping Lines: hãng tàu

NVOCC: Non vessel operating common carrier: nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển không tàu

Airlines: hãng sản phẩm công nghệ bay

Flight No: số chuyến bay

Voyage No: số chuyến tàu

Terminal: bến

Transit time: thời hạn trung chuyển

Twenty feet equivalent unit (TEU): Cont trăng tròn foot

Dangerous goods (DG): món hàng nguy hiểm

Pick up charge: giá tiền gom mặt hàng tại kho

Charterer: khách thuê mướn tàu

DET (Detention): giá tiền lưu container tại kho riêng

DEM (Demurrrage): phí lưu contaner trên bãi

Storage: phí lưu bãi của cảng

Cargo Manifest: phiên bản lược khai món hàng

Hazardous goods: mặt hàng nguy hiểm

Agency Agreement: đúng theo đồng đại lý

Bulk Cargo: sản phẩm rời

BL draft: vận 1-1 nháp

BL revised: vận đơn vừa mới chỉnh sửa

Shipping agent: cửa hàng hãng tàu biển

Shipping note: Phiếu send hàng

Remarks: chú ý

International ship & port securiry charges (ISPS): phụ tầm giá an nình cho tàu cùng cảng quốc tế

Amendment fee: phí tổn sửa đổi vận 1-1 BL

AMS (Advanced Manifest System fee): yêu ước khai báo bỏ ra tiết món hàng trước khi sản phẩm này được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí chuyển đổi giá nhiên liệu

Phí BAF/FAF: phụ giá thành xăng dầu (cho tuyến đường Châu Âu)

BL draft: vận đối kháng nháp

BL revised: vận đơn đang chỉnh sửa

Shipping agent: đại lý hãng tàu biển

Shipping note: Phiếu gửi hàng

Remarks: để ý

International ship và port securiry charges (ISPS): phụ tầm giá an nình mang đến tàu với cảng quốc tế

Amendment fee: phí sửa đổi vận đối kháng BL

AMS (Advanced Manifest System fee): yêu ước khai báo đưa ra tiết món hàng trước khi hàng hóa này được xếp lên tàu( USA, Canada)

BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí chuyển biến giá nhiên liệu

Phí BAF/FAF: phụ giá thành xăng dầu (cho đường Châu Âu)

Bạn muốn học thực tế và làm việc vào các công ty xuất nhập khẩu Logisitcs, bạn có thể tham dự kiềm hãm học nghiệp vụ xuất nhập khẩu thực tế hoặc kiềm hãm học xuất nhập khẩu chuyên sâukiềm hãm học Logistics chuyên sâu tại Xuất nhập khẩu Lê Ánh. kiềm hãm học được huấn luyện và giảng dạy bởi team ngũ chuyên viên trong ngành xuất nhập khẩu với Logistics, hiện vừa mới làm việc tại các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, logistics lớn trong nước và quốc tế.

Có gìw / m làmột trong những từ khóa tìm kiếm kiếm nhiều nhất trên trang nhất google vềnhững gì là w / m.Trong bài viết này, michael-shanks.com sẽ viết bài xích W / m là gì?
Các luật pháp trong Logistics và vận tải đường bộ Quốc tế.

Xem thêm: Cách Mở 2 Trang Excel Cùng Lúc Siêu Đơn Giản, Cách Mở 2 File Excel Cùng Lúc Trên Màn Hình

Bạn sẽ xem: Wm là gì

*

W / m là gì?
Các luật pháp trong Logistics và vận tải đường bộ Quốc tế.

Các thuật ngữ bình thường trong nghành nghề dịch vụ hậu cầnCác thuật ngữ hay được thực hiện trong nghành hậu cần
Freight forwarder: fan giao dấn hàng hóa
Consolidator: fan gom hàng (người gom sản phẩm LCL) Cước phí: cước phí Vận chuyển hàng hóa đại dương (O / F): cước vận chuyển đường biển Cước hàng không: cước mặt hàng tuần Cước phí: phụ phí
Chi tầm giá tùy chọn = phụ phí
Chi phí tổn địa phương: cước địa phương Lệnh giao hàng: lệnh giao hàng
Chi tầm giá bốc xếp danh nghĩa (THC): giá tiền xếp tháo dỡ tại cảng Handling fee: phí áp dụng hàng hoá
Seal: lead
Documentations fee: phí thực hiện chứng từ bỏ (vận đơn) khu vực nhận: khu vực nhận hàng để chở
Pplace of Delivery: ngành ship hàng cuối cùng
Port of Loading / airport of loading: cảng / sân bay để xếp mặt hàng và tháo hàng
Port of Discharge / airport of dỡ: cảng / sân bay dỡ hàng
Port of transit: cảng vượt cảnh
Shipper: người gửi hàng
Consignee: consignee
Notify party: bên nhận thông báo
Số lượng khiếu nại hàng:số lượng kiện Trọng lượng khối lượng: trọng lượng thể tích (cước LCL) Đo lường: đơn vị chức năng đo tín đồ vận chuyển: fan vận chuyển
Các đại lý cho những người vận chuyển: siêu thị của fan vận chuyển
Shipmaster / Thuyền trưởng: Thuyền trưởng
Liner: tàu chợ
Voyage: chuyến tàu
Charter party: vận solo hợp đồng thuê tàu Rail rail: bậc thang tàu gốc BL (3/3): vận đối chọi nguồn tương đối đầy đủ (thường là bạn dạng gốc 3/3) Ngày lùi lại BL: vận 1-1 cũ, list đóng gói container: danh sách các công-te-nơ bên trên tàu và khu vực phát hành
Freight note: cước tầm giá Chủ tàu: nhà tàu
Merchant: yêu thương gia
Bearer BL: vận 1-1 vô danh
Unclean BL: vận solo không tuyệt vời và hoàn hảo nhất (Clean BL: vận đơn hoàn hảo) Laytime: thời gian dỡ hàng
Payload = net weight: trọng lượng đóng (ruột) bên trên boong : bên trên boong, trên boong
Thông báo sản phẩm đã sẵn sàng để bốc / dỡ
Th qua BL: vận đơn
Port-port: ship hàng từ cảng mang đến cảng
Door-Door: phục vụ từ kho đến kho nhiều loại dịch vụ: FCL / LCL. Mô hình dịch vụ Phương thức dịch vụ: phương pháp dịch vụ hoạt động vận mua đa cách làm / phối kết hợp = MTO / CTO: người mua và người buôn bán dịch vụ vận tải đa phương thức tín đồ gửi hàng: fan gửi (= tín đồ gửi hàng) Được ký kết gửi theo đơn đặt đơn hàng của = fan nhận hàng: người nhận hàng. , sản phẩm xước
Crane / tackle: cẩu
Cu-Cap: thể tích khối: kỹ năng đóng gói của container (bên không tính container) cam kết hiệu trên tàu (OBN): ghi chú lên tàu hàng hóa
Hub: trạm trung chuyển
Vận tải nội địa container xuất khẩu trước khi container được xếp lên tàu chuyên chở đường biển: vận động vận download đường biển bước đầu từ container được xếp lên tàu trên cảng xếp hàng tới cảng dỡ hàng. được cởi khỏi tàu.

Intermodal: kết hợp vận chuyển
Trailer: trailer
Clean: perfect
Địa điểm trả hàng: ngành trả lại vỏ sau khi đóng hàng (theo bệnh từ EIR) Kích thước: kích thước
Tonnage: Sức chứa của tàu
Deadweight– DWT: trọng tải của tàu
Địa điểm: là chỗ ngồi (trên tàu) vẫn tốt? Đường sắt: vận tải đường sắt Đường ống: con đường ống Đường thủy nội địa: đường sông, con đường thủy nội địa
PCS (Phụ tổn phí kênh đào Panama): Phụ phí kênh đào Panama phí nhãn hiệu: chi phí lao rượu cồn Mã hàng hóa nguy hại hàng hải thế giới (Bộ quy định IMDG): mã hàng nguy khốn Lịch trình dự kiến: lịch trình cầu tính của tàu Cờ tàu: cờ của tàu
Weightcharge = trọng lượng tính chi phí Theo dõi với truy tìm: chất vấn tình trạng hàng / thư khí hậu trong bến hay không – WIBON: khí hậu xấu
Proof read copy: bạn gửi hàng hiểu và soát sổ miễn giá thành trong (FI): miễn phí ra ngoài (FO): tháo hàng miễn phí
Laycan:thời gian tàu cập cảng
Công suất của tàu: khá đầy đủ tàu bên đặt hàng: bên mua hàng Dấu cùng số: ký kết hiệu cùng số chuyển vận đa thủ tục / Kết hợp: vận tải đường bộ đa thủ tục / vận tải phối hợp Mô tả gói và hàng: reviews gói và hàng container hay không) tình trạng container: tình trạng của container (nặng xuất xắc nhẹ) DC- container khô: container chở sản phẩm khô Ngày có tác dụng việc: ngày thao tác làm việc thời tiết xuất sắc Công văn nhanh tùy chỉnh (CQD): tháo dỡ hàng cấp tốc (theo thông lệ tại cảng) : phí an toàn (thường bởi đường hàng không) tổ chức Hàng hải thế giới (IMO): tổ chức triển khai Hàng hải nước ngoài Ngày hoặc thời gian nghỉ: Số ngày xếp / dỡ hàng hoặc thời gian xếp / túa hàng
Được cho là bao gồm Bảng thời gian hoặc Bảng kê ngày: Bảng thời gian xếp sản phẩm / dỡ hàng miễn giá tiền vào và ra (FIO): xếp tháo miễn giá thành vào với ra xếp gọn gàng (FIOS): xếp cởi miễn phí tổn Vận chuyển theo máy tự rõ ràng: sản phẩm & hàng hóa được xếp lên tàu Trực quan tiền trong triệu chứng tốt
Laden on board: vừa được xếp lên tàu
Chuẩn bị lên tàu: đã có xếp lên tàu một cách tuyệt vời Gói sản phẩm –Khoảng xếp hàng
SCS (Phụ chi phí kênh đào Suez): Phụ phí trải qua ngành khai thác Suez
COD (Thay đổi điểm đến): Phụ phí chuyển đổi kênh đến
Chi phí đề xuất trả tại: cước phí đề nghị trả tại… Ở hầu hết nơi khác: thanh toán ở những nơi khác nhau (POL cùng POD khác nhau)Hàng hóa sẽ xếp lên tàu Trực quan trong triệu chứng tốt
Laden on board: vừa được xếp lên tàu
Vạch lên tàu: đã được xếp lên tàu một cách hoàn hảo nhất Sơ đồ dùng xếp mặt hàng – Sơ vật dụng xếp hàng
SCS (Phụ tổn phí kênh đào Suez): Phụ phí trải qua ngành khai thác Suez
COD (Thay đổi điểm đến): Phụ phí khi đổi khác kênh đến giao dịch tại: cước phí giao dịch thanh toán tại… chỗ khác: giao dịch thanh toán tại các vị trí khác nhau (POL và POD khác nhau)Hàng hóa vẫn xếp lên tàu Trực quan trong triệu chứng tốt
Laden on board: vừa được xếp lên tàu
Vạch lên tàu: đã có xếp lên tàu một cách tuyệt vời và hoàn hảo nhất Sơ đồ dùng xếp sản phẩm – Sơ vật xếp hàng
SCS (Phụ giá thành kênh đào Suez): Phụ phí thông qua ngành khai quật Suez
COD (Thay đổi điểm đến): Phụ mức giá khi biến hóa kênh đến thanh toán giao dịch tại: cước phí thanh toán tại… vị trí khác: thanh toán tại các địa điểm khác nhau (POL và POD khác nhau)

Transhipment: chuyển bưu gửi
Consignment: consignment
Chuyển sản phẩm từng phần: từng phần
Airway: bởi đường sản phẩm không
Seaway: bởi đường biển
Road: con đường bộ
Endorsement: endorsementto order: ship hàng theo đơn đặt hàng… FCL (Tải nguyên container): sản phẩm nguyên container
FTL (Tải nguyên xe pháo tải): giao hàng nguyên xe
LTL (Ít hơn cài đặt trọng xe cài đặt ): sản phẩm lẻ không đầy xe pháo tải
LCL (Dưới container): sản phẩm lẻ Tấn (MT): tấn = 1000 ko gs
CY (Container Yard): bãi container
CFS (Trạm sản phẩm container): kho xếp mặt hàng lẻ, gom hàng: trả sau cước vận tải (thu tại cảng toá hàng) Trả trước cước phí: trả trước cước chuyển động Cước giá tiền thu xếp: cước tải theo thỏa thuận Trọng lượng toàn bộ: tổng trọng lượng của kiện hàng Ràng: buộc, buộc Khối lượng: cân nặng sách dấu hiệu vận chuyển: cam kết mã Container mở mui (OT): mở – thùng đựng trên đỉnh Trọng lượng tổng khối lượng được xác minh (VGM):Tờ khai tổng trọng lượng mặt hàng hóa an ninh sinh mạng trên biển (SOLAS): Công mong về an toàn tính mạng trên biển khơi Vận tải: giá tiền vận chuyển nội địa Phí vận tải trong nước (IHC): vận tải nội địa
Lift On-Lift Off (LO-LO): phí nâng hàng
Forklift: xe nâng hàng hóa Thời gian đóng cửa / Cut-off time: thời gian cắt đáy Es Dự kiến ​​đến khởi thủy (ETD): thời hạn ước tính của tàu Dự loài kiến ​​tàu đến to (ETA): thời hạn ước tính tàu đến Gửi: tàu không cập bến Roll: nhỡ tàu
Delay: hoãn, chậm rãi lịch tàu điều khoản: lao lý giao hàng
Tay tay: sản phẩm từ quý khách hàng trực tiếp
Nhân hàng: hàng chỉ định
Flat rack (FR) = Platform container: container khía cạnh đất
Đế container (RF) – container nhiệt: container cách nhiệt cho hàng lạnh General purpose container (GP): container đa năng (thường) Cao khối lập phương (HC = HQ): thùng đựng cao (40’HC) Trọng lượng trần:trọng lượng của vỏ cont Hàng nguy khốn Lưu ý: hàng nguy hiểm Container hàng: container lỏng người vận chuyển: container chở hàng
Chi phí: ngân sách
Risk: khủng hoảng rủi ro Người giữ hộ hàng: máy bay chở hàng
Express airplane: máy bay phục vụ nhanh Cảng hàng không: cảng hàng không: sân bay
Handle: áp dụng hàng
Đàm phán: hoàn toàn có thể chuyển nhượng
Không yêu mến lượng: quan yếu chuyển nhượng
Straight BL: vận đơn mang tên thời gian miễn : miễn phí thời gian để lưu giữ nội dung, tiết kiệm ngân sách sân
AFR: Phụ giá tiền quy tắc điền trước của Nhật phiên bản (AFR): tầm giá khai báo trước (Quy tắc AFR của Nhật Bản) CCL (Phí vệ sinh container): phí dọn dẹp container WRS (Phụ phí rủi ro chiến tranh): Phụ mức giá chiến tranh
Master vận đối chọi (MBL ): vận đối kháng chủ (từ Lines) Vận đối chọi nội cỗ (HBL): vận solo nội bộ (từ Fwder) Shipped on board: ship hàng trên tàu
Connection tàu / tàu trung chuyển: tàu kết nối / tàu trung chuyển
CAF (Hệ số điều chỉnh tiền tệ):Phụ phí dịch chuyển tỷ giá ân hận đoái
EBS (Phụ mức giá hầm mong khẩn cấp): phụ giá tiền xăng dầu (cho tuyến đường Châu Á) PSS (Phụ chi phí mùa cao điểm): Phụ phí tổn mùa cao điểm.CIC (Phí mất thăng bằng container): phụ giá tiền hàng nhập khẩu
GRI (Tăng giá cước chung): phụ tổn phí vận chuyển hàng hóa
PCS (Phụ phí ùn tắc cảng): Phụ phí tắc nghẽn cảng Trọng lượng tính phí: trọng lượng tính phí Phụ phí an toàn (SSC): phụ phí bình an (hàng không) phí tổn chụp X-quang: phụ phí máy quét (mục sản phẩm không) Container rỗng: container rỗng
FIATA: Liên đoàn quốc tế hiệp hội cộng đồng giao nhấn hàng hóa: Liên đoàn thế giới của hiệp hội Giao nhận vận tải đường bộ IATA: hiệp hội cộng đồng Vận mua Hàng ko Quốc tế: hiệp hội cộng đồng Vận sở hữu Hàng không thế giới Trọng lượng net: trọng lượng tịnh quá khổ: quá khổ Trọng lượng: quá cài Quá cảnh: vừa vượt cảnh Phụ giá tiền xăng dầu (FSC):phụ giá tiền vật bốn = BAFInland hải quan kho kho bãi (ICD): cảng thông quan trong nước Trọng lượng tính phí: trọng lượng tính phí Phụ phí bình an (SSC): phụ phí bình an (hàng không) chi phí chụp X-quang: phụ phí máy soi (hàng không) Container rỗng: container rỗng
FIATA: International Federation of Freight hiệp hội cộng đồng giao nhận: hiệp hội giao nhận vận tải đường bộ quốc tế Ngày khởi hành: ngày căn nguyên Tần suất: tần suất chuyến bay / tuần loại vận chuyển: hãng tàu NVOCC: Hãng vận tải không khai thác chung
Đường bay: hãng hàng không
Điểm số: số chuyến cất cánh Số hiệu: số tàu
Định danh: cầu cảng
Thời gian vận chuyển: thời gian vận chuyển
Đơn vị tương tự 20 feet (TEU ): Cont 20 feet Hàng nguy khốn (DG): hàng nguy khốn Phí download hàng: phí tổn thu gom tại kho bạn nạp: người mướn vận chuyển
DET (Tạm giữ): chi phí lưu container vào kho riêng
DEM (Demurrrage):phí lưu container tại kho bãi Lưu giữ: phí lưu cảng sản phẩm & hàng hóa Manifest: bản kê hàng
Hàng xấu: sản phẩm nguy hiểm
Hợp đồng cấp: thích hợp đồng đại lýBulk Cargo: Bulk Cargo
BL: dự thảo vận đơn
BL sửa đổi: vận 1-1 mới được chỉnh sửa Đại lý vận chuyển: cửa hàng hãng tàu xem xét vận chuyển: Phiếu ship hàng Nhãn hiệu: để ý Phí an toàn cảng và tàu thế giới (ISPS): phụ phí an toàn cho tàu với cảng quốc tế Phí khen thưởng: tầm giá sửa đổi vận đơn BLAMS (Phí khối hệ thống kê khai nâng cao): yêu ước kê khai chi tiết mặt hàng trước khi hàng này được xếp lên tàu (USA, Canada) BAF (Bunker Adjustment Factor): Phụ phí biến đổi giá nguyên nhiên liệu Phí
BAF / FAF: phụ phí tổn nhiên liệu (đối với con đường Châu Âu) BL nháp: dự thảo vận đơn
BL sửa đổi: vận đối kháng đang được sửa đổi Đại lý vận chuyển: đại lý phân phối vận chuyển chú ý vận chuyển:Ghi chú gởi hàng Nhãn hiệu: thông báo Phí an ninh cảng với tàu nước ngoài (ISPS): phụ phí bình yên cho tàu và cảng quốc tế Phí khen thưởng: mức giá sửa thay đổi vận đối kháng BLAMS (Phí hệ thống kê khai nâng cao): yêu ước kê khai cụ thể mặt hàng trước khi được xếp lên tàu ( Hoa Kỳ, Canada) BAF (Hệ số điều chỉnh tầng hầm): Phụ phí biến đổi giá nhiên liệu Phí
BAF / FAF: phụ giá thành nhiên liệu (đối với đường Châu Âu) FOT (Miễn chi phí trên xe cộ tải): ship hàng cho xe tảiphụ chi phí xăng dầu (cho đường Châu Âu) FOT (Miễn phí trên xe tải): phục vụ tận nơi mang lại xe tảiphụ phí tổn xăng dầu (cho con đường Châu Âu) FOT (Miễn phí tổn trên xe cộ tải): ship hàng tận nơi mang đến xe tải
Ngoài vấn đề học cácthuật ngữcơ bảnngành logisticstrên, nhằm hiểu nhanh thực chất và ứng dụng tốt họ cần vận dụng nhiều lần vào thực tế.Đối với tài liệu xuất nhập vào hoặcLogisticsnhân sự (CS), đọc và hiểu các lao lý trongviệc nhập khẩungành công nghiệp xuất khẩuvà logsitics đóng góp một sứ mệnh quyết định.Vì vậy, trong vượt trìnhhọc xuất nhập khẩuvà sử dụng công việc, bạn cần không ngừng cải thiện và cập nhật các thuật ngữ trong nghề để thực hiện chúng xuất sắc hơn.

Cách sao lưu đồ vật Mac với Time Machine

Bạn muốn trong thực tế và thao tác tại những công ty xuất khẩu Logisitcs, chúng ta có thể tham dựlề đường bài bản nhập khẩu và giảng dạy thực xuấthoặcxuất khẩu ức chế nhập khẩu học tập chuyên sâu,ức chế học Logistics chuyêntrongXuất nhập khẩu Lê Anh.Khóa học được huấn luyện và giảng dạy bởi đội ngũ chuyên viên trong ngành xuất nhập khẩu với logistics, những người dân đã từng làm việc tại những doanh nghiệp xuất nhập vào logistics khủng trong nước cùng quốc tế.Chuyên mục: ĐỊNH NGHĨA